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講解行星減速機處理方法

浏覽次數:100       日期:2017-11-09
       星齒輪傳动裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量将是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。
        1、表面淬火
        常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果最好。表面淬火常用材料为碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可达45~55HRC。
        2、滲碳淬火
       滲碳淬火齒輪具有相對最大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)来消除熱處理變形,以保證精度。
       滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數为0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的範圍内。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW为宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定为表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定为表面至硬度52.5HRC處的深度。

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